生活在北京的人们都知道在北京要摇到一个车牌号有多难了。而北京的人对于车牌的需求量又非常大。所以就造就了北京车牌租赁的这一个特殊的行业，对于生活在三四线城市的人们可能都比较陌生，话不多说，下面就和大家讲一讲北京车牌租赁通常会遇到哪些情况，又该如何避免这些问题？

而你是否就曾经遇到过这些问题

1.如果买车超过30万最好选个“优质出租指标方”

2.北京车牌租赁过程需要签定什么协议亦或合同，有什么法律效力？

3.买车上到别人名下，安全上会有后期的麻烦吗？

4.租用别人车牌，验车，处理违章等需要出租指标本人吗？

5.租用别人的京牌，后期对方反悔了，能有什么法律保障吗？

正所谓隔行如隔山，所以当我们想要租赁北京车牌的时候，最稳妥的做法就是对于该行业有一个最根本的了解。这样才可以避免在北京车牌租赁的时候少踩坑，少上当。

　　1、出租方出示上牌材料是不是真实可信，指标值是不是可以用。以前小编就听闻有过糊涂蛋税票都开过才发觉说白了的车牌出租方根本没可以用车指标值情况，一些逃避责任或不技术专业的中介公司也是有过这一嘲笑。小编就遇到过准备检查标主材料情况下标主转头就走情况，也遇到过标主自身不清楚户下指标值已不能用情况。

　　2、是不是存有标主签订后申请办理全过程中毁约导致不便很有可能。尤其是选购新汽车情况。上年还听闻过某中介一标多卖情况，某倒霉鬼便是开过税票没法再次，挺不便才得到处理。

　　3、本身车子和本身材料是不是提前准备齐备。这一情况在二手车过户较为普遍，申请办理产权过户情况下才发觉车子存有交通违章或质押情况，没法产权过户造成白跑一趟。

总而言之，在北京车牌租赁行业中从事着大量专业和不专业，靠谱和不靠谱的北京车牌租赁公司。我们一定要在公司资质，公司口碑、公司案例等各方面去做一个权衡，尽量把风险降到最低。